Báo cáo kết quả và kế hoạch kinh doanh mới của Unitsky Group

Công bố bản kế hoạch kinh doanh chi tiết của Unitsky Group.

Đây là lần đầu tiên tập đoàn Unitsky tiết lộ chi tiết về kế hoạch kinh doanh của mình, điều này cho thấy công ty đã bước sang một giai đoạn cực kỳ quan trọng đó là giai đoạn gia nhập thị trường toàn cầu, đây là giai đoạn cần phải tiết lộ chi tiết hơn cho khách hàng và đối tác thấy được năng lực, tiềm năng, quy mô và tính minh bạch của doanh nghiệp trước khi gia nhập thị trường toàn cầu và có nhiều bước tiến xa hơn nữa trong tương lai.

Về cơ cấu Unitsky Group bao gồm :

1.  Unitsky String Technologies Inc. (Minsk, Belarus),

2. SW Plant (Minsk, Belarus),

3.  Unitsky String Transport LLC (Moscow, Nga),

4. uSky Transport FZE (Sharjah, UAE),

5.  uScovery DMCC (Dubai, UAE),

6. UVR LLC (Minsk, Belarus),

7. Unitsky Agricultural Enterprise (Maryina Gorka, Belarus),

8. Astroengineering Technologies LLC (Minsk, Belarus).

Tiềm năng nhân sự và sản xuất

Nhóm các công ty Unitsky (các công ty đặt tại Cộng hòa Belarus, Liên bang Nga, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Hoa Kỳ và các quốc gia khác) sử dụng hơn một nghìn nhân viên có trình độ cao, trong đó có hơn 700 chuyên gia kỹ thuật (kỹ sư) tại thiết kế, sản xuất, chứng nhận và nhân rộng các sản phẩm giao thông và cơ sở hạ tầng.

Động lực tăng trưởng số lượng nhân viên từ năm 2020 đến năm 2022 tại các Công ty đặt tại Cộng hòa Belarus:

Tháng 1 năm 2020 — 800 nhân viên; Tháng 1 năm 2021 — 850 nhân viên; Tháng 1 năm 2022 — 920 nhân viên.

Nhà phát triển các tổ hợp uST có sẵn 2 trung tâm trình diễn và chứng nhận trên lãnh thổ Cộng hòa Bêlarut (Maryina Gorka) và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (Sharjah). Tổng diện tích các khu đất hơn 60 ha.

Các chuyên gia sản xuất của UST có kinh nghiệm trong nhiều công việc khác nhau từ tạo nguyên mẫu 3D đến sản xuất các lô sản phẩm và cụm sản phẩm công nghiệp theo đơn đặt hàng của Khách hàng. Cơ sở bao gồm một nhóm máy công cụ, thiết bị chẩn đoán, thử nghiệm, kiểm soát và đo lường, đặc biệt là các trung tâm xử lý năm trục “Okuma”. Diện tích nhà xưởng sản xuất rộng hơn 4.000 m2.

Nhiệm vụ chính của Văn phòng thiết kế tổng:

1. Đảm bảo hoạt động phát triển các tổ hợp giao thông sáng tạo để vận chuyển hành khách với tốc độ 600 km/h và hàng hóa với tốc độ 150 km/h;
2. Cải tiến liên tục hiệu quả hoạt động thông qua việc sử dụng kết quả phân tích dữ liệu, hành động khắc phục và phòng ngừa, kết quả phân tích quản lý;
3. Tham gia phát triển công nghệ và thiết bị mới tại các doanh nghiệp sản xuất nhằm thực hiện và sản xuất các phát triển (sản phẩm) đã hoàn thành;
4. Chuẩn bị và phát triển tài liệu kỹ thuật ở các giai đoạn khác nhau của thiết kế và tiến độ dự án;
5. Hỗ trợ thiết kế và quản lý phát triển và xây dựng các tổ hợp giao thông vận tải;
6. Tiến hành thử nghiệm ảo và mô phỏng, phát triển các biện pháp cải tiến phần mềm và mang tính xây dựng;
7. Chính thức hóa, tiêu chuẩn hóa và tối ưu hóa các quy trình, bao gồm tự động hóa quy trình về mặt hỗ trợ dự án;
8. Tìm kiếm và phân tích thông tin trong lĩnh vực đang nghiên cứu và làm việc trong lĩnh vực công nghệ giao thông và cơ sở hạ tầng;
9. Phát triển các ý tưởng thiết kế và hậu cần;
10. Mô hình hóa quá trình vận chuyển;
11. Tham gia phát triển và nghiên cứu;
12. Phát triển các thông số kỹ thuật cho thiết kế và xây dựng các tổ hợp giao thông;
13. Phát triển, theo dõi tiến độ dự án; www.uscovery.com 23

14. Đánh giá nhu cầu hoàn thiện công việc dựa trên kết quả thử nghiệm thực tế và toàn diện của các mẫu sản phẩm;
15. Thực hiện hỗ trợ thiết kế chế tạo sản phẩm mẫu;
16. Tham gia sơ bộ, nghiệm thu, cấp giấy chứng nhận;
17. Phân phối môi trường thông tin quản lý quá trình phát triển;
18. Đảm bảo hoạt động hiệu quả của các bộ phận liên quan tại các điểm giao nhau của các khu vực về hỗ trợ các dự án phát triển;
19. Chuẩn bị thông tin báo cáo về dự án và cung cấp cho các đối tượng quan tâm, được tiếp cận phù hợp khi có yêu cầu;
20. Đảm bảo quy trình thu thập thông tin phù hợp và đáng tin cậy về các dự án đang triển khai;
21. Phát triển các giải pháp ý tưởng cho phương tiện;
22. Thiết kế trước và phát triển thiết kế của một dòng phương tiện;
23. Phát triển các giải pháp ngoại thất và nội thất cho phương tiện;
24. Lựa chọn vật liệu, xác nhận các yêu cầu;
25. Mô hình hóa và tạo mẫu;
26. Phát triển đồ họa 3D, tối ưu hóa mô hình 3D giao thông, cầu vượt;
27. Phát triển phần thị giác.

Các bộ phận:
1. Quản lý các dự án đang triển khai của Trung tâm Khảo thí & Chứng nhận uSky – TU4 và uLight;
2. Quản lý dự án VESKS 7, 4, 2, 1 (vành đai dưới), Trung tâm Kiểm định & Chứng nhận uSky
ТU1;
3. Bố trí và tính toán cho giai đoạn yêu cầu dự án thương mại (loại đường ray, lựa chọn nhà ga, hậu cần, tiêu thụ năng lượng);
4. Phân công nhiệm vụ theo đặc tả kỹ thuật cho các bộ phận liên quan;
5. Xây dựng biểu mẫu về thông số kỹ thuật của khu liên hợp;
6. Xây dựng hệ thống điều khiển tự động tối ưu cho TTTM;
7. Cung cấp năng lượng kéo cho trung tâm mua sắm;
8. Hệ thống tài liệu nghiệp vụ;
9. Trao cho hệ thống vận tải đường dây tư cách là chủ thể của quan hệ pháp luật tại Cộng hòa Bêlarut;
10. Công trình nghiên cứu nhằm chứng minh khoa học về hiệu quả của các tổ hợp vận tải đường dây tại Cộng hòa Bêlarut;
11. Mô hình hóa các quy trình hậu cần có tính đến mức tiêu thụ năng lượng, cũng như sự di chuyển của hành khách qua nhà ga;
12. Phát triển một phương pháp thay thế để xác định độ cứng của kết cấu đường ray (mô hình toán học);
13. Phát triển các loại kết cấu thay thế cho kết cấu đường ray;
14. Phát triển hệ truyền động điện cho xe (động cơ điện – biến tần – ắc quy);
15. Bố cục, thiết kế, giải pháp công nghệ của uPod rẻ hơn.

Kế hoạch 2023-2024 của văn phòng thiết kế:

1. Giám sát công việc trên hệ thống điều khiển tự động và các hệ thống con của nó;
2. Phát triển các giải pháp kỹ thuật cho hệ thống con uPods (cùng với BFSA), phân tích RAMS;
3. Phát triển Trụ của hệ thống điều khiển giao thông tự động;
4. Hỗ trợ cho các dự án được triển khai tại EcoTechnoPark (VESKSNo.1,No.2,No.4) và Farm Enterprise (uLight);
5. Hỗ trợ các dự án triển khai tại UAE (TU-4);
6. Xây dựng các thông số kỹ thuật cho tổ hợp VESKS số 7;
7. Xây dựng hệ thống điều khiển tự động tối ưu cho TTTM;
8. Hậu cần cho các dự án mục tiêu;
9. Mô phỏng trạm nạp cho các dự án mục tiêu.

Kế hoạch phát triển 2023-2024 (nhiệm vụ chính)
• 2023 – nâng số lượng hợp đồng lên 10 (tổng chiều dài của các tuyến uST ít nhất phải là 100 km);
• 2023 – phát triển Unitsky String Technologies Inc.Để đạt được khả năng tự cấp vốn với số tiền nhận được từ công việc trong các dự án tạo ra các tổ hợp vận tải uST thương mại;
• 2024 – bắt đầu vận hành các tuyến thương mại đầu tiên được xây dựng theo các dự án của công ty kỹ thuật Unitsky String Technologies Inc.;
• 2024 – ký kết hợp đồng đầu tiên về thiết kế và xây dựng tổ hợp cơ sở hạ tầng và giao thông tốc độ cao uST thương mại.

Dự án thương mại:
– Công việc về tài liệu thiết kế đã được hoàn thành và việc xây dựng đã bắt đầu — 1 dự án.
– Nghiên cứu khả thi đã được khách hàng hoàn thành và thanh toán — 2 dự án.*
– Dự kiến thanh toán cho công việc chuẩn bị nghiên cứu khả thi — 2 dự án.
– Các thỏa thuận về ý định đã được ký kết — 17 dự án.*
– Đàm phán để ký kết hợp đồng chuẩn bị nghiên cứu khả thi — hơn 30 dự án ở 10 khu vực trên thế giới.
    Các tài liệu hỗ trợ có thể được cung cấp theo yêu cầu, tùy thuộc vào việc ký kết NDA.

– Xem toàn bộ tài liệu bằng tiếng Việt: Tải về

– Xem toàn bộ tài liệu gốc bằng tiếng anh: Tải về

Brand logo Brand logo Brand logo Brand logo Brand logo
Chat Zalo
Chat Facebook
Gọi 0766 226 999